近期,海外权威科技媒体Electrek披露,一批搭载HW3硬件的早期特斯拉车主在接收FSD(全自动驾驶)Beta版OTA升级后,车辆计算单元出现持续高温、系统卡顿甚至意外重启等异常现象,部分用户反馈行车中屏幕短暂黑屏,存在潜在安全风险。这一事件不仅凸显车载AI算力与热管理设计的现实瓶颈,更折射出中美在智能驾驶监管范式上的深层差异:美国以‘技术先行、事后监管’为原则,允许高风险功能快速迭代;中国则坚持‘安全底线+准入门槛+过程监管’三位一体框架,强调量产功能必须通过严苛实车验证与型式认证。技术激进主义与审慎治理路径的碰撞,正在重新定义自动驾驶的演进节奏。
来源:雷峰网
