2026年8月5日，‘共赴新境——上汽通用汽车合资续约签约仪式’在上海世界会客厅隆重举行。上汽集团与通用汽车正式签署协议，将合资期限延长至2047年，开启长达20年的全新合作周期。此次续约并非简单延续，而是双方基于近30年深度协同所投下的战略信任票——既肯定上汽通用在中国市场长期价值，更对其智电转型能力、本土创新势能与全球化潜力给予坚定背书。
回望1997年，作为上海‘一号工程’与中美最大合资项目之一，上汽通用不仅是中国汽车产业开放合作的里程碑，更成长为兼具全球标准与本土灵魂的标杆企业。它以23个月建成投产的‘上海速度’刷新行业纪录；率先构建覆盖研发、制造、供应链的全链路一体化体系；依托泛亚技术中心，成为首家掌握整车及新能源‘三电’正向开发、验证与量产能力的合资车企，主导或参与制定近300项行业标准。从燃油时代到智能电动时代，上汽通用持续定义细分品类、首发前沿技术，始终以用户需求为锚点，拒绝低价内卷，坚守品质底线，引领理性健康的发展范式。
面向未来，上汽通用提出‘至境模式’——以全球技术积淀为基、本土极致创新为翼，实现安全可靠与敏捷迭代的统一。2025年，其推出合资车企首个由中国团队主导的全域融合新能源架构‘逍遥超级融合架构’，完成纯电、插混、增程全技术路线布局；同步发布高端新能源子品牌‘别克至境’，一年内快速覆盖轿车、SUV、MPV全品类，E7创合资新能源最快破万交付纪录，世家稳居40万元以上豪华新能源MPV销量榜首，L7领跑增程轿车细分市场。
未来五年，上汽通用将密集投放至少30款新能源车型，加速完善别克、凯迪拉克双品牌新能源矩阵，并深度融合中国智能科技生态，在智能座舱与高阶智驾领域实现规模化落地。更重要的是，其全球化逻辑正发生根本性跃迁：从‘引进来’的全球本土化，升级为‘走出去’的中国全球化。别克至境E7将于2026年10月正式出口，成为首台由合资体系反向输出海外的高端新能源车型；后续将加速拓展中东、非洲、拉美、墨西哥及亚太市场，推动‘中国定义、中国研发、中国制造’的技术与产品服务全球用户。
三十年深耕上海、扎根中国，上汽通用早已超越单一车企角色——它是上海建设世界级汽车产业中心的核心引擎，是中国汽车由技术追随走向标准引领、由国内市场走向全球竞争的关键缩影。此次续约，签下的不仅是契约，更是对高质量发展路径的集体认同；开启的不仅是时间跨度，更是合资范式重构、产业价值升维的新纪元。
来源：雷峰网