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V8手动挡+四门新形态：经典‘大黄蜂’科迈罗或将重生，但中国消费者已无缘相见
新一代科迈罗拟于2028年回归，保留V8+手动挡+后驱，并首次采用四门设计，基于Alpha 2平台打造；但因通用在华战略调整，雪佛兰已终止中国新车销售，该车型不会引入国内市场。其背后是品牌二十年兴衰史：从本土化成功典范到燃油体系失焦，最终让位于电动化主赛道。- 0
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科迈罗
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