埃安发布全新Ray车系首款车型Ray 7，以5米级运动化设计、芯片级驱制融合底盘、弹匣电池及L4同源智驾技术切入年轻市场，旨在扭转销量下滑趋势，摆脱B端依赖，构建面向C端的情绪价值型产品矩阵，直接对标小米SU7等新势力标杆。
7月28日，成立十年的广汽埃安正式发布全新纯电轿车产品线——Ray系列，首款车型Ray 7同步亮相。此举标志着埃安彻底跳出AION S/Y/V及RT/UT等既有命名体系，开启独立高端化叙事。Ray 7定位中大型运动智能轿车，采用5米级宽体低趴设计，配备贯穿式灯组、黄色性能卡钳与鸭尾尾翼，视觉张力远超埃安过往务实家用车风格。新车将首发搭载官方称作‘芯片级驱制融合架构’的超级底盘技术，实现动力与车身控制深度协同；三电系统集成宁德时代弹匣电池与埃安全栈能量管理，聚焦能效优化；智驾层面标配激光雷达，并引入L4同源算法。尽管尺寸、续航、动力参数及售价尚未公布，但其战略意图清晰：不再仅靠性价比突围，而是以‘光’为意象——既呼应Ray的英文本义，亦隐喻品牌焕新与年轻化跃迁。当前埃安正经历B端市场收缩与C端转型阵痛：2023至2025年销量连续下滑，虽2026上半年同比激增67.08%，仍亟需一款兼具销量支撑与形象代言的标杆车型。Ray 7正是这一关键节点的破局之作——它不单是一台车，更是埃安重构用户心智、争夺Z世代话语权的先锋载体。
来源：爱范儿