7月30日晚，小米举行第二场汽车技术发布会，正式发布自研「昆仑技术架构」——涵盖昆仑平台、昆仑超级增程与昆仑全域安全三大支柱，并全球首发大型增程SUV澎程N90与N70。其中，N90 Max预售价29.99万元，N70 Max为25.99万元，即刻开启小定，9月正式上市。
不同于常规家庭SUV的‘堆配置’思路，小米将造车思维升维至‘空间建筑学’：N90车长5285mm，却通过昆仑平台实现行业罕见的前后贯通纯平地台（总厚仅298mm，较同级减薄约200mm），地板倾斜角低至2.95°，纵深近3米。其核心在于系统性压缩电驱、电池、油箱、悬架等机械部件的‘公摊面积’——高功率密度同轴后电驱厚度缩减145mm；电池控制模块后移，地板再薄180mm；后悬架弹簧/减振器分离布局，轮拱与风道围绕座舱重排，最终达成4.4㎡高效可用舱内面积。
以此为基础，N90 Max标配6条长滑轨（最长1938mm），支持二排最大900mm、三排720mm位移，锁止强度达54000N，经15000+次循环验证；全车设39处防夹监测，座椅调节全程语音驱动，52秒全自动完成。中央岛台可后移腾出临时行李区，配合2+2+3灵活布局——驻车时前两排构成生活核心区，第三排补足运载能力；7座满员时仍保577L后备厢（可装7个20英寸行李箱），拓展后达1831L（容纳24个）。
动力上，N90 Max搭载76kWh电池+60L油箱，CLTC纯电续航464km，综合续航1705km，WLTC亏电油耗6.26L/100km；双电机四驱峰值功率310kW，零百加速5.9秒；15分钟快充补能285km。安全体系覆盖车身（90.4%高强钢铝，16处2200MPa材料）、电池、滑轨、爆胎（180km/h稳控）、涉水（750mm）及应急漂浮（3–5分钟），并配备12气囊与三重车门冗余。
智能化方面，全系标配小米HAD智驾，后向固态激光雷达测距精度达2cm，精准识别深沟、消防栓等视觉盲区障碍；四门电动开闭融合9摄像头+4毫米波雷达+前向激光雷达，具备行人避让式开门逻辑。车内集成12个生态接口、14个电源口、220V供电及6.6kW对外放电，真正实现‘移动生活空间’的水电自由。N90不是客厅的延伸，而是一套可装修、可变形、可生长的智能大平层——它用三年半打磨的昆仑架构，回答了中国车企在红海家用SUV市场中最稀缺的问题：如何让空间，真正为人所用。
来源：爱范儿